证券日报网讯 7月2日，首钢股份在互动平台回答投资者提问时表示 ，公司中厚板产品涵盖船舶及海洋工程用钢、风电钢 、管线钢 、容器钢、桥梁钢等14大系列 ，产品广泛应用在造船海工、风力发电 、输气管道 、石油炼化、建筑结构 、能源储备 、工程机械等国内外重大工程及装备，在多个细分赛道形成差异化竞争优势，其中Ni系低温钢、管线钢 、桥梁钢 、水电钢、储罐钢 、风电钢六大核心品类 ，技术实力与市场口碑位居行业前列。在船舶海工领域 ，公司产品通过了九国船级社认证，强度级别覆盖235-690MPa ，质量等级达F级（中厚板韧性体系中最高等级） 。产品应用于全球最先进的超深水钻井平台“蓝鲸1号 ” 、世界最大的40万吨矿砂船、亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号 ” 、亚洲首制海上风电运维母船“至臻”“至诚”号 、全球首个漂浮式风电与网箱养殖融合项目“国能共享号 ”、中国自主研制的首艘插销式自升自航抢险打捞工程船“华祥龙 ”号、国内起重能力最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”号等标杆工程 。京唐公司获评我的钢铁网“2022-2023年度全国造船板优质生产企业 ”。2026年 ，公司将中厚板列为第四大战略产品，专项组建由营销 、研发 、生产等多专业骨干构成的产品推进领导小组与专项工作组 ，搭建“统筹协调、分工负责 、闭环推进 ”全流程工作机制 ，系统性推进中厚板研发迭代 、稳定生产与市场拓展工作。2026年公司中厚板产量预计达到280万吨以上，在持续优化产品结构的前提下 ，实现总产量同比增长 。
（文章来源：证券日报）
